zhsky

Как свидетельствуют очевидцы, вечером 1 марта в новосибирском аэропорту Толмачёво меня громко призывали подойти к стойке регистрации . Я в это время уже сидел в малокомфортабельным Ту-154 и пристёгивал ремень. Как выяснилось, напрасно. Но - по порядку.

В Новосибирск я летал по приглашению организаторов градостроительного форума, они же и заказывали мне билет - электронный. Мне прислали письмо с номерами рейсов, и выяснилось, что обратный билет они мне заказали на день позже той даты, о которой я просил. Я попросил перебронировать билет, и милая девушка Лена из оргкомитета форума это сделала. Из Москвы я улетел без малейших проблем и задержек. Движимый природной мнительностью, в Новосибирске за день до отъезда я перезвонил оргкомитетской Лене, и услышал, что всё в порядке, но за перебронирование нужно доплатить 75 рублей, "вы же сможете это сделать, Михаил?" Я пошёл в новосибирское представительство S7 платить 75 рублей. Там мне распечатали маршрутную квитанцию, долго смотрели в неё и сказали, что, кажется, ничего платить не надо, но "на всякий случай обратитесь в кассу в Толмачёво".
На следующий день друг детства

vvray и жена его Ирка привезли меня в Толмачёво, причём много летающая Ирка настаивала, что нужно приехать загодя: "а то они обычно спрашивают: "кто тут с нормальным билетом, а кто с электронным?". Я попытался заплатить 75 рублей, но в кассирша Вера мне сказала, что платить ничего не надо: "у вас вроде бы всё нормально, идите на регистрацию".
На регистрации меня не оказалось в списке пассажиров. На вопрос "а как же это может быть?" регистрационная девушка вполне любезно предложила проверить список самому - там латиницей написано, да и вообще две головы лучше. Меня в списке действительно не было. Призванный представитель авиакомпании пообещал, что всё уладит, умчался в кассу, метался, а когда примчался обратно, сказал, что всё в порядке, и я пошёл себе регистрироваться.
А когда я пристёгивал ремень и звонил московским и новосибирским родственникам сказать, что улетаю, меня призвали бортпроводники и сказали, что меня снимают с рейса. Потому что меня среди пассажиров нет. Так сказал компьютер в Москве - он "не подтвердил ваше наличие среди пассажиров".
- А как же, - растерянно спросил я, - меня пропустили в самолёт?
- Покажите посадочный талон!
Я показал. Он был выдан на имя Игоря Калинина.
- Вот видите! Пойдёмте!
- Но мне нужно улететь!
- Пойдёмте, там разберёмся!
Наверное, мне нужно было привязать себя к креслу ремнём, но я вообще не очень умею скандалить, а превращение в героя Кафки было сколь неожиданным, столь молниеносным. Правда, по возвращении в здание аэропорта способность к защите законных прав ко мне вернулась, и я насел на руководившего моей депортацией мужика, требуя от него имени, должности и объяснений. При этом я тыкал в нос мужику кусочек пластика с надписью "Пресса". Мужик признался, что его зовут Валерий, устало вздохнул, сказал, что ничего не понимает, что у меня кто-то поменял "статус рейса", что компьютер меня заблокировал и отменил, и что полечу я утром. Утром мне лететь категорически не хотелось, и я указал Валере, что в самолёте полно свободных мест.
- Да я всё понимаю! Но у нас правила... - и совсем неожиданно спросил: - А вот скажите, когда вы перебронировали билет, вам что ответили по электронной почте?
Объяснил всю историю про градофорум. Повысил интонацию. Пообещал скандал.
- Пошли в кассу, разберёмся, - сказал Валера. До отлёта оставалось минут десять.
Кассирша Вера рявкнула, что она не несёт ответственности за то, что кто-то "поменял статус". Валера тяжело вздохнул:
- Ну что же теперь делать... Утром полетите.
- Нет, сейчас полечу - там есть свободные места. А не полечу - будете объясняться, платить компенсацию, гостиницу оплачивать.
- А вы в какой сфере работаете? - спросила некая дама начальственного вида.
- Я журналист.
- Сажай его, Валера, быстро.

И я бегом бежал через спецконтроль (ботинки-ремень-часы), бегом по рукаву (хорошо, в Толмачёво построили эти штуки, которые ведут прямо к двери самолёта), и вбежал в самолёт за минуту до времени его официального вылета.

Чему нас учит эта сказка? Тому, что не умеет авиакомпания S7 нормально менять даты в электронных билетах - пока, по крайней мере. А также тому, что если пассажир - учитель или строитель, хрен авиакомпания S7 будет напрягаться, чтобы посадить его в самолёт, откуда его сняли по ошибке и где есть свободные места.